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ARGENTINA (y CHILE)

Como moverse

Argentina es un país enorme, al menos para los estándares europeos, que ocupa una superficie cinco veces mas grande que la Península Ibérica (sin contar su territorio antártico), y que tiene 1.423 km de este a oeste y 3.694 km de longitud de norte a sur.
Aeropuerto de El CalafateAsí que si queremos ahorrar tiempo habrá que coger algún avión. Los vuelos internos están cubiertos principalmente por Aerolíneas Argentinas, Lan y Andes, aunque hay otras compañías aéreas regionales. Al intentar comprar un billete, lo primero que preguntan es tu lugar de residencia, si no eres residente argentino el precio será casi el doble (bienvenido a la república bananera argentina), así que olvídate de los vuelos low cost. Aun así, a no ser que vayas muy sobrado de tiempo, merece la pena hacer algún gasto extra para evitar alguna paliza de autobús. Nosotros cogimos dos vuelos, uno de ellos con Aerolíneas Argentinas desde Trelew a El Calafate, unos 200€, que nos ahorró 22h de autobús.; y el segundo con LAN desde Ushuaia a Puerto Iguazú, otros 200€, que nos ahorró 55h de bus, y alguna que otra sesión de masajista.
Por suerte Argentina dispone de una excelente red de autobuses, donde centenares de compañías llegan a casi cualquier punto del pais. Los vehículos de largo recorrido, llamados micros, suelen ser cómodos autocares de dos plantas, con lavabo, servicio de comidas, asientos cómodos y espaciosos, mas incluso que en un avión, con reposa pies y apoya vasos, siendo algunos reclinables hasta 180º, que facilitan unos felices sueños. El equipaje va en bodega donde se identifica cada bulto con un ticket que se engancha en él cómo en los aviones, y que se verifica al recogerlo con la copia que guarda el pasajero, parece bastante seguro.
Boleterias de la Estación de Ómnibus Retiro Andenes en la Estación de Retiro, Buenos Aires Subiendo al micro de Chevallier en Retiro, Buenos Aires Carretera de Buenos Aires a Carlos Casares Asiento tipo cama en Expreso Singer
Diferentes modalidades de asientos ofrecidos por Expreso SingerSi el viaje es largo lo mejor es hacerlo de noche, ahorramos en hotel y ganamos horas de sol. En general el firme de las carreteras no esta en mal estado, aunque en su mayoría carecen de arcén y son de un solo carril. Conducen con bastante calma, y los micros llevan varios conductores (tres en el trayecto de 19h de Puerto Iguazú a Buenos Aires). Los asientos con mejores vistas, planta de arriba en primera fila frente al parabrisas sobre el conductor, hay que reservarlos con días de antelación. El precio varía en función del tipo de asiento, suele haber tres categorías que determinan básicamente el nivel de inclinación del respaldo del asiento, un billete ordinario es semi cama 120º, luego hay cama 150º, y cama total o ejecutivo 180º. Cuanta mas inclinación mas caro es el boleto (billete) y mayor el número de servicios asociados (comida, mantas, TV). Consulta de precios y horarios Plataforma10.
Estacion de subte (metro) de Plaza de Mayo, Buenos AiresRemis es un coche con conductor usado para transporte de pasajeros, muy parecido a un taxi, que suele alquilarse para trayectos cortos y medios. A veces se utiliza para viajes largos funcionando como un taxi compartido. Las principales diferencias con respecto al taxi es que no llevan distintivo, no pueden pararse por la calle, hay que solicitarlos por teléfono o vía una agencia, y suelen ser mas cómodos, y la tarifa hay que pactarla previamente con el conductor. Muchos hoteles ofrecen sus propios remises. Los taxis son, comparativamente, mucho mas baratos que en Barcelona. Aunque llevan taximetro, al menos en Buenos Aires, pueden negociarse algunos trayectos. En Buenos Aires hay una buena red de metro y autobús., cómodo y con frecuencia de servicios. Los billetes cuestan unos 3,5 AR$, en función del recorrido.